Consiliul Judeţean Ialomiţa, instituţie care gestionează lucrările ce urmează a se efectua pentru ca
podul să nu se prăbuşească, a anunţat ziele trecute că „PODUL DE LA BUCU RĂMÂNE DESCHIS CIRCULAȚIEI. Pe o bandă, alternativ.”
Podul din Țăndărei este complet închis pentru demolarea și construirea unuia nou (lucrări estimate la 15 luni), în timp ce podul de la Bucu rămâne deschis circulației pe o bandă alternativă.
Având în vedere întârzierea lucrărilor pentru amenajarea trecerii provizorii de la Țăndărei, cauzată de debitul mare al râului Ialomița.
Consiliul Județean Ialomița, împreună cu constructorul, a decis menținerea podului de la Bucu
deschis până la finalizarea trecerii provizorii de la Țăndărei. Măsura are ca scop evitarea afectării suplimentare a traficului în zonă.”
Motivul deciziei precizat de CJI: Schimbarea planului inițial a survenit din cauza debitului mare al râului Ialomița, care a întârziat lucrările de amenajare a trecerii provizorii de la Țăndărei. Pentru a nu bloca complet și a nu afecta suplimentar traficul din zonă, s-a decis ca podul de la Bucu să rămână funcțional.
Celor care nu au aflat, le spunem că lucrările se derulează în cadrul proiectului „Modernizare DJ 213A: Limită județ Călărași – intersecție cu DJ201 (Mărculești); intersecție cu DN2A (Bucu) – Scânteia – intersecție cu DN21, DJ201: intersecție cu DJ213A (Mărculești) – intersecție cu DJ212; DJ212: intersecție cu DJ201 – intersecție cu DN2A (Țăndărei)”, cod SMIS 319108, Lotul 4 –
„Reabilitare pod peste râul Ialomița la Țăndărei pe DJ212”, urmează să înceapă lucrările de reabilitare a podului.
Potrivit informării transmise de executant, începând cu data de 5 iunie 2026 circulația rutieră pe pod va fi închisă în vederea executării lucrărilor aferente obiectivului de investiții.
Astfel, circulația rutieră pe DJ 212 va fi deviată pe o rută ocolitoare, urmând să fie montate elementele de semnalizare și protecție specifice zonei de șantier. Aceste măsuri includ amplasarea panourilor de avertizare și dirijare a traficului, a indicatoarelor rutiere temporare, precum și montarea parapetelor de protecție pentru restricționarea accesului în zona lucrărilor.
Pe durata execuției, circulația rutieră va fi deviată pe următoarea rută ocolitoare:
DN2A Țăndărei – DN2A Ograda – DN2A Bucu – DN2A Slobozia – DN2A Bora – DJ201 Mărculești – DJ201 Sudiți – DJ212 Săveni.
Conform graficului de execuție, podul va fi închis circulației pe întreaga durată a lucrărilor, estimată la aproximativ 15 luni.
Consiliul Județean Ialomița înțelege impactul pe care aceste restricții îl pot avea asupra participanților la trafic, însă, spun oficialităţile, reabilitarea podului reprezintă o investiție necesară pentru creșterea siguranței circulației și modernizarea inf
rastructurii rutiere județene.
Participanții la trafic sunt rugați să respecte semnalizarea rutieră temporară și indicațiile autorităților pe toată durata desfășurării lucrărilor.
Informațiile privind restricțiile de circulație și evoluția lucrărilor vor fi comunicate periodic prin intermediul canalelor oficiale ale Consiliului Județean Ialomița și al mass-media locală.
Starea podului de la Țăndărei de pe DJ 212, la data de 29.05.2026, se prezenta ca în imaginile care însoţesc acest articol de presă.